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觀塘爭議戰到內政部 環團稱藻礁新發現稀有生物 呼籲撤案
2018年12月13日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
觀塘工業區(含工業港)開發案危及大潭藻礁的爭議,戰場由環保署延燒到內政部,由於案件區位在海岸,內政部今(13)日展開「區域計畫委員會」、「海岸管理審議會」聯席審查的第一次初審,後續還將再審。
除了生態問題從環評一路戰到內政部,部分委員與列席民間團體一直追問:明知未來還要在外海擴建的兩個儲槽,難道未來環評一定會過?如果沒通過還會有經濟效益嗎?承諾不開發的部分是否能劃成保護區以免日後又再擴建?
搶救大潭藻礁行動聯盟會則在審議場地營建署外召開記者會,宣布在當地又發現了稀有物種,包括過去全台灣只有兩次發現紀錄的「光輝突顎蟹」,以及瀕危的綠蠵龜,強調大潭藻礁有保留的價值,且還需要逐步調查。
行政院選址桃園觀塘工業區作為第三天然氣接收站興建場址,並喊出2022年7月一定要開始供氣大潭電廠。由於衝擊當地藻礁生態,引發社會爭議,在10月初,多位民間專家學者環評委員拒絕出席的狀況下,環保署勉強湊齊10人出席,進而以七票通過通過環評程序。
接下來登場的,則有內政部「區域計畫委員會」與「海岸管理審議會」審查,內政部將兩委員會聯席審查,併案一起審查的案子包括了「桃園市觀塘工業區(含工業專用港)變更開發計畫暨細部計畫書(第2次變更)」,與「桃園觀塘工業 區工業專用港海岸利用管理說明書」、「桃園觀塘工業區海岸利用管理說明書(第一階段開發計畫_第三座液化天然氣接收站)」第一次變更等案。
環評會與區委會屬於平行審查,但過去海審會曾表態會等待環評結果,因此蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅提醒,環評的審查大有問題,海審會不應該因為環評通過就放行此案,還是需要回歸海岸保護的職責來審查。政府更應該面對保護區劃設的提案目前仍無結論的狀況,先完成保護區劃設再做海審會的審查。
搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政強調,大潭藻礁比起已經劃設為保護區的觀新藻礁更有生態價值。日前聯盟志工在大潭藻礁發現一隻非常特別的螃蟹,初步評估極可能是「光輝突顎蟹」,正由中研院生物多樣性中心鑑定中,如果的確是,這將是繼1922、1995年後,全台第3筆發現紀錄。且有網友提供在大潭發現綠蠵龜的影片,雖然還有待證實,但潘忠政認為,當地過去本來就常有海龜。
環團一再提醒,當地有眾多保育類動物,儲槽預定地就因為是小燕鷗棲地,而遭桃園野鳥學會反彈無法施工。雖然中油提出與鳥會現勘,並承諾要規劃在儲槽區北邊的白玉海岸營造小燕鷗的繁殖棲地,但環團反問,又怎麼能確定小燕鷗會願意換地點?執意要開發將有違野生動物保育法。
中油提出的報告中,對藻礁、柴山多杯孔珊瑚、裸胸鯙、紅肉ㄚ髻鮫、小燕鷗、沙丘、保安林等生態系提出調查分布情況。
中油表示,棧橋區內,包括南北側180公尺、既有填區圍堤往西起算0到300公尺水深超過5公尺的範圍內,都沒有發現柴山多杯孔珊瑚。
在藻礁調查上,中油的資料指出,而從生物個體密度與種類數來看,底棲生物豐富度是觀新藻礁好過G1、G2,且迴避替代修正方案已經退出G1、G2、G3,中油認為開發對藻礁的生態「影響輕微」。中油更指出,在工業港的部分,浚挖區、碼頭後線填方區的欲覆蓋區,礁體上有覆蓋薄沙、水體混濁能見度低,只有零星底棲生物,是貧瘠的底棲生態,生物多樣性更遠低於G1、G2、G3。
搶救蚊子園區 宜科擬推翻「不量產」承諾 遭要求重作環評
2018年08月29日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
竹科宜蘭園區環差案,29日在環署進行第一次初審,雖然宜蘭縣代理縣長陳金德親自領軍,打算在承諾污染排放總量不變下,增加引進產業類別及量產,包括生技、精密機械、通訊等產業量產。「此風不可長」環委李克聰說了重話,認為當時為求過關答應的限制,後續又想從環差改回來,實在不應該。此案也遭小組建議重作環評。
此案在2007年環境影響說明書審查結論通過,條件是承諾園區不從事產品量產行為,但現在變更申請「新增生物科技、精密機械、通訊、光電元件材料系統及綠能產業開放量產」。小組指出,這些量產行為將衍生新興污染物、酸鹼氣、有害空氣污染物、溫室氣體直接排放等原環評不得量產情境下未評估污染排放項目,因此需要重作環評。
竹科宜蘭園區當年以「不得量產」的承諾通過環評,但因此從2008年至今招商困難,挨批「蚊子園區」,土地使用率偏低屢招檢討。竹科因此提出環差案,打算開放生技、精密機械、通訊等產業量產。
宜蘭園區總面積約70.63公頃,扣除公共設施等後,可出租面積約33公頃,但因招商產業類別限制與「不得量產」,園區土地出租率至今僅有6.03%。
為了活化園區,竹科管理局申請讓宜蘭園區對生物科技、精密機械、通訊、光電元件材料系統及綠能產業開放量產。管理局局長王永壯強調,這是在污染物排放總量不增加前提下,連結宜蘭在地產業,促進當地產業升級。
宜蘭縣代理縣長陳金德親自出席,表示地方期待廠商進駐能帶動經濟發展。宜科表示,將以低污染、低耗能產業為原則,將有數位內容智慧運用、結合宜蘭在地產業。例如宜蘭工廠以食品加工業為大宗,將以此帶動機械設備業發展;電子設備及零組件製造業工廠數居中,醫材製造業及製藥業工廠具規模且為國內知名之企業。且宜蘭大學已結合在地學校及宜蘭園區廠商,進行氫能燃料電池車及雲端綠能智慧微電網等研究成果。
不過,小組環評委員卻對「開放量產違背當初環評意義」相當不滿,更表示開放這些量產是違背了科學園區的發展精神。
環評委員李克聰指出,宜科本來是以通訊資訊服務、數位創意等類軟體產業通過環評,這些產業不需量產、低污染低耗能,但這次要新增的產業類別,卻需要量產,顯然與本來的承諾及精神都不符,因此他強烈主張此案應建議重做環評。
李克聰直言,台灣現在處處是科學園區,若科技部想在各地都設園區,就應該針對各區域特性發展、有不同科技產業類別。
再者,李克聰也批評,許多開發單位為了讓環評通過就任意承諾,之後再以環差審查方式逐步變更,此案大幅改變環評結論,實在嚴重影響環評審查精神,「此風不可長」。






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